Ứng dụng AI, CSGT ghi nhận bước tiến mới trong quản lý giao thông

Tại họp báo Bộ Công an chiều 15/12, đại diện Cục CSGT cho biết lực lượng CSGT đã đạt được những kết quả bước đầu nổi bật trong ứng dụng khoa học công nghệ và chuyển đổi số, mở ra hướng tiếp cận hiện đại hơn trong quản lý, điều hành giao thông.

Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, Cục CSGT cho biết, dưới sự chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an, lực lượng CSGT đang đẩy mạnh ứng dụng các giải pháp công nghệ và chuyển đổi số trong mọi mặt công tác. Cục CSGT cũng đã tham mưu Bộ Công an xây dựng các đề án về Trung tâm thông tin chỉ huy và Trung tâm điều khiển giao thông thông minh tại Cục và công an các tỉnh, thành phố.

“Lực lượng CSGT đang ứng dụng những công nghệ hiện đại nhất như hệ thống Camera AI, điều chỉnh tổ chức giao thông và chu kỳ đèn tín hiệu bằng trí tuệ nhân tạo, qua đó phát huy hiệu quả to lớn trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông”, Đại tá Nguyễn Quang Nhật nhấn mạnh.

Tuy nhiên, theo đại diện Cục CSGT, tình hình trật tự an toàn giao thông và tai nạn giao thông vẫn còn diễn biến phức tạp, đòi hỏi lực lượng phải nỗ lực nhiều hơn. Dù công nghệ hỗ trợ mạnh mẽ, các nhiệm vụ nghiệp vụ cốt lõi vẫn cần sự hiện diện trực tiếp của CBCS CSGT.

“Kiểm tra nồng độ cồn, ma túy, xử lý tải trọng đều phải có CSGT trên đường. Giải quyết ùn tắc hay xử lý tai nạn giao thông càng cần phải có lực lượng trực tiếp thực hiện”, Đại tá Nguyễn Quang Nhật cho biết.

Giữa tháng 7/2025, Trung tâm thông tin chỉ huy của Cục CSGT chính thức vận hành, tiếp nhận và xử lý thông tin, hình ảnh từ hệ thống Camera giám sát trên các tuyến giao thông toàn quốc.

Tiếp đó, ngày 13/12, Công an TP Hà Nội đưa vào hoạt động Trung tâm điều khiển giao thông cùng hơn 1.830 Camera AI, bắt đầu xử lý vi phạm hành chính với hàng loạt lỗi giao thông và điều khiển đèn tín hiệu tại các nút giao bằng trí tuệ nhân tạo, nhằm giảm ùn tắc và điều hành giao thông thông minh theo thời gian thực.

Hệ thống Camera AI có khả năng tự động nhận diện biển số, phát hiện hơn 25 lỗi vi phạm như: Vượt đèn đỏ, đi đường cấm, chạy ngược chiều, không đội mũ bảo hiểm, sử dụng điện thoại khi lái xe, không cài dây an toàn, không chấp hành vạch kẻ đường, đi sai phần đường, làn đường, chở quá số người quy định…

Bên cạnh đó, hệ thống còn phân tích, nhận diện tình huống bất thường, cảnh báo sớm nguy cơ ùn tắc và gợi ý phương án phân luồng tối ưu. Theo đại diện Cục CSGT, những ứng dụng này góp phần giảm đáng kể việc phải bố trí CSGT điều tiết trực tiếp tại các nút giao; đồng thời, nâng cao tính chính xác, minh bạch trong công tác quản lý giao thông.