Đó là nhận định quan trọng trong Văn bản số 132 vừa được Ủy ban ATGT Quốc gia gửi tới Ban An toàn giao thông các tỉnh, thành phố về việc thực hiện giải pháp bảo đảm TTATGT trong điều kiện dịch bệnh COVID-19.

Văn bản nêu rõ: Trong tháng 7/2021, dù dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, trên cả nước diễn ra nhiều sự kiện chính trị, xã hội quan trọng, song với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, tình hình TTATGT tiếp tục được cải thiện.

Cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương do tai nạn giao thông (TNGT) đều giảm so với cùng kỳ năm 2020, giảm 589 vụ, giảm 156 người chết và giảm 866 người bị thương.

Tuy nhiên, Ủy ban ATGT Quốc gia cũng cho biết, mức độ giảm TNGT chưa tương xứng với mức độ giảm của lưu lượng giao thông, còn xảy ra một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng; Cùng đó, còn tồn tại một số hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới TNGT (lái xe sau khi sử dụng rượu bia), tình trạng chống người thi hành công vụ diễn biến phức tạp; vi phạm tải trọng xe ôtô trên đường bộ vẫn diễn ra tại một số địa phương, nhất là nơi có mỏ vật liệu, khoáng sản, công trình xây dựng; Xuất hiện tình trạng đua xe trái phép và vi phạm về tốc độ do lưu lượng giao thông giảm, đường vắng; Tình trạng ùn tắc giao thông tại các chốt kiểm soát COVID-19 của một số địa phương.

Để thực hiện nghiêm mục tiêu kép vừa bảo đảm phòng, chống dịch bệnh COVID-19 vừa phát triển kinh tế - xã hội, Ủy ban ATGT Quốc gia yêu cầu Ban ATGT tỉnh, thành phố chỉ đạo và tham mưu để Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố chỉ đạo triển khai thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 18/2012 của Ban Bí thư Trung ương Đảng. Cùng đó, tiếp tục duy trì hoạt động tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm về bảo đảm ATGT gắn với phòng, chống dịch COVID-19.

Đồng thời, tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa trong tình hình dịch COVID-19; tại các chốt kiểm dịch thực hiện quét nhanh QR Code để xác minh thông tin về thời hạn của giấy nhận diện và yêu cầu phòng, chống dịch đối với người trên phương tiện có giấy nhận diện phương tiện do ngành GTVT cấp, chỉ dừng xe thực hiện kiểm tra những phương tiện không có giấy nhận diện hoặc có nhưng hết thời hạn hoặc thông tin về yêu cầu phòng, chống dịch của người trên xe không đúng quy định. Cùng với đó, xử lý nghiêm hành vi lợi dụng giấy nhận diện phương tiện để thực hiện các hành vi vi phạm pháp luật.

Nguồn: Báo CAND